В алюминиевой короне

Вот несколько примеров. Киевский авиационный завод лишь в 1967 году использовал для доводки и заточки режущих инструментов более 20 тысяч каратов синтетических алмазов, причем каждый карат принес предприятию 5 рублей чистого дохода. На Одесском автосборочном заводе за три месяца было заточено алмазными шлифовальными кругами более 10 тысяч резцов; их стойкость повысилась вдвое, а экономия составила 6 рублей на каждый карат израсходованных синтетических алмазов. Харьковский завод «Серп и молот» ежегодно использует в своих цехах более 30 тысяч каратов синтетических алмазов. Только этому предприятию Его Величество Алмаз принес около 2,5 миллионов рублей годовой прибыли! Стойкость прокатных валков, отшлифованных кругами на основе порошков синтетических алмазов, возрастает на 5%, улучшается качество (чистота) проката, снижается на 20% расход электроэнергии, затрачиваемой на привод стана. Превосходно показал себя синтетический алмаз и при чистовом шлифовании валов химических и бумагоделательных машин, каландров, краскотерок и шпинделей особоточных станков. Так, на заводе «Ижтяжбуммаш» применение алмазных кругов сократило время обработки одного каландрового вала в пять раз, одновременно повысив на два класса чистоту отшлифованной поверхности. Одним кругом (стоимостью 20 рублей) удается обработать пять валов.

Вряд ли многие знают, что без синтетических алмазов сегодня не может обойтись и обувная промышленность. Здесь при отделке каблуков применяются твердосплавные фасонные фрезы. Если такую фрезу тщательно заточить и довести алмазным шлифовальным кругом, то ее стойкость поразительно увеличивается — она «держится» целых десять рабочих смен, успевая обработать за это время от 30 тысяч до 150 тысяч пар модельной обуви. Для примера: такая же фреза, но из быстрорежущей стали, выдерживает всего лишь 500 пар обуви. Каждая твердосплавная фреза, доведенная синтетическими алмазами, дает 300 рублей экономии!

Кроме фрез обувная промышленность поглощает огромное количество шлифовальной шкурки. В 1969 году в СССР было произведено 840 миллионов пар кожаной и резиновой обуви. Чтобы сшить столько туфель, ботинок и сапог понадобилось 3—4 миллиона квадратных метров шлифовальной -шкурки. Подсчитано, что замена шкурки шлифовальными материалами на основе порошков из синтетических алмазов принесет стране экономию в сумме 5—7 миллионов рублей в год. Да и «алмазная» обувь выглядит аккуратнее, элегантнее.

Среди алмазных шлифовальных кругов имеются свои чемпионы. На Гродненском заводе «Торгмаш» один алмазный круг работал в течение 400 смен (карборундовых же кругов требовалось по 2 штуки ежедневно). На Первом государственном подшипниковом заводе круг выдержал 50 тысяч заточек. Но есть среди алмазных шлифовальных кругов и иные чемпионы. На заводе «Победит» в городе Орджоникидзе с помощью огромного алмазного шлифовального круга (на его изготовление было израсходовано 4 тысячи каратов синтетических алмазов) автоматизировали заточку твердосплавных штырей для шарошечных буровых долот. Производительность труда выросла в 13 раз. Один круг-гигант заменил 400 кругов из карбида кремния (их общий вес превышает 15 тонн). Однако звание подлинного чемпиона принадлежит кругу-сверхгиганту, изготовленному на Опытном заводе Украинского института синтетических сверхтвердых материалов и инструмента в Киеве. На один круг ушло 6750 каратов синтетических алмазов (это вес двух алмазов-рекордсменов «Кулинан»!). Несколько десятков подобных кругов с успехом работают на заводах Златоуста, Куйбышева, Узбекистана.

Чашечными алмазными шлифовальными кругами больших диаметров на аэродромах США выравнивают бетонные плиты взлетно-посадочных полос.

В наши дни синтетические алмазы встретились глубоко под землей со своим «братом» — каменным углем. Шахтеры Львовско-Волынского и других каменноугольных бассейнов с помощью алмазных шлифовальных кругов затачивают непосредственно в забое режущие зубки угольных комбайнов. Зубки, заточенные с помощью алмазов, служат в два-три раза дольше.