Требования к парку машин и показатели количественной оценки механизации

Эффективное выполнение строительных работ обеспечивается поставкой строительству не только отдельных видов машин, но и их систем, обеспечивающих комплексную механизацию и автоматизацию технологического процесса в целом. Так, для приготовления бетонной смеси применяются передвижные и инвентарные автоматизированные бетоносмесительные установки цикличного действия производительностью от 12 до 120 м³/ч, автобетоносмесители и автобетоновозы вместимостью до 8 м³. На работах по монтажу строительных конструкций используются мобильные краны на спецшасси с телескопическими стрелами грузоподъемностью 25, 40, 63 и 100 т, краны на пневмоколесном и гусеничном ходу грузоподъемностью до 160 т, монтажные гидроподъемники, башенные краны повышенной грузоподъемности. На погрузочно-разгрузочных и транспортных работах должен широко применяться специализированный транспорт (панелевозы, фермовозы, автосамосвалы повышенной грузоподъемности, автоцементовозы и др.); при выполнении штукатурных, малярных, кровельных работ, устройстве полов — мобильные штукатурные и малярные станции, шпаклевочные агрегаты, агрегаты высокого давления, машины для транспортирования жестких растворов.

Для количественной оценки степени оснащенности строительно-монтажных организаций средствами механизации существует система показателей:
механовооруженность строительно-монтажной организации — стоимость строительных машин, отнесенная к стоимости строительно-монтажных работ, выполняемых собственными силами (в год);
механовооруженность труда — стоимость строительных машин, приходящаяся на одного рабочего, занятого на выполнении строительно-монтажных работ;
энерговооруженность строительно-монтажной организации — общая установленная мощность двигателей машин (приведенных к кВт), приходящаяся на 1 млн. руб. строительно-монтажных работ, выполняемых собственными силами (в год);
энерговооруженность труда — общая установленная мощность двигателей машин (приведенная к кВт), приходящаяся на одного рабочего, занятого на строительно-монтажных работах.

При планировании и выполнении работ учитывают уровни их механизации и комплексной механизации, представляющей отношение объема того или другого вида строительно-монтажных работ (в натуральном выражении), выполненных комплексно либо частично механизированным способом, к общему объему работ в натуральном выражении. Уровень механизации выражают в процентах.

Особенно важное значение для строительно-монтажных работ имеет уровень комплексной механизации, т. е. способ производства, при котором все технологически связанные основные и вспомогательные тяжелые и трудоемкие процессы полностью механизированы, причем применяемые средства механизации увязаны по назначению и производительности.

Задания по уровню механизации и комплексной механизации строительных работ, а также нормы годовой выработки и использования основных строительных машин в соответствии с общими задачами научно-технического прогресса в строительстве ежегодно повышаются. В ближайшие годы намечается в основном завершить комплексную механизацию наиболее трудоемких работ и перейти к комплексной механизации возведения промышленных и жилых зданий, строительства магистральных трубопроводов, дорог, линий электропередачи и других объектов.

С целью снижения трудоемкости и ускорения строительно-монтажных работ разрабатываются и внедряются роботы и манипуляторы. Так, например, в научно-производственном объединении «Ленстройробот» созданы манипуляторы для покраски меловыми и водоэмульсионными растворами плоских поверхностей, повышающие производительность труда более чем вдвое. При этом меняется монотонный характер труда отделочников. Белорусский НИИ организации и управления в строительстве разработал и внедрил манипулятор для штукатурных работ и изготовления монолитных гипсоцементно-перлитовых перегородок толщиной 80—160 мм. Созданы манипуляторы для разрушения конструкций сносимых зданий. Ряд манипуляторов внедрен на предприятиях строительной индустрии.