Корпус судна и его разбивка на секции
Секционный метод постройки корпусов серийных судов заключается в том, что весь корпус судна разбивают на отдельные секции палубы, бортов, днища, переборок, платформ, надстроек.
Детали или узлы корпусных конструкций, заготовленные в корпусообрабатывающем цехе (листы, полотнища, кницы, угольники и др.), подают на участки сборки и сварки, где их собирают в отдельные узлы и секции. Готовые корпусные секции поступают на стапельные построечные места, где из них формируют корпус судна, выполняют сварочные и монтажные работы.
Различают следующие секции корпуса:
плоскостные — конструкции, состоящие из плоского или имеющего незначительную погибь полотнища с приваренными к нему ребрами жесткости (шпангоутами, продольными балками, бимсами, стрингерами и др.). К ним относят секции: палубы, бортов, днища, переборок, платформ и др.;
объемные секции — конструкции, включающие какой-либо замкнутый объем, например секции днища, включающие в себя второе Дно; бортовые секции с отсеком второго борта; объемные секции оконечностей — форпик с таранной переборкой, включая форштевень, ахтерпик с ахтерштевнем и переборкой; секции надстроек, включая их стенки, палубу и внутренние выгородки;
блок-секции — объемные конструкции, ограниченные по периметру днищем, бортами и палубой.
Размеры и массу секций определяют для строящихся судов, исходя из размеров судна, наличия на заводе производственных площадей и грузоподъемного оборудования для подачи готовых сваренных секций к стапелям с места их сборки и сварки.
Обычно при изготовлении секций ведут монтаж их насыщения; устанавливают фундаменты, трубопроводы судовых систем, детали крепления электрооборудования, изоляцию стенок.
В некоторых случаях; кроме насыщения, в блок-секции устанавливают оборудование: мелкие механизмы, насосы, дельные вещи, детали судовых устройств и др. Максимальное насыщение секций при их изготовлении позволяет сокращать сроки постройки судов. После изготовления и испытания секций на водонепроницаемость их отправляют на стапель для сборки корпуса судна.
Для большей наглядности разбивки корпуса на секции рассмотрим сборку блок-секций из плоскостных секций и сборку корпуса из блок-секций.
1. Блок-секция однопалубного морского судна состоит из 5 плоскостных секций (рис. 25): днищевой, двух бортовых секций (с небольшим изгибом обшивки у скул), палубной секции (с некоторым изгибом настила и бимсов) и секции поперечной переборки.
2. Корпус судна с надстройкой состоит из 8 блок-секций: 5 корпусных и 3 надстроечных (рис. 26).
Рис. 25. Сборка блок-секций из плоскостных секций
Рис. 26. Сборка корпуса из блок-секций