Оппозитные компрессоры

Оппозитные компрессоры (рис. 14) поставляются в собранном виде, отдельно поступает электродвигатель. Компрессоры — горизонтальные, двойного действия двухступенчатые, с расположением цилиндров по обе стороны рамы; в зависимости от производительности — двух- или четырехрядные. Рама с картером 1, направляющие крейцкопфов 4, цилиндры 5, 8 и их крышки — чугунные литые. Коренные и шатунные подшипники большой головки — разъемные, с тонкостенными вкладышами. Подшипник малой головки шатуна — втулочный. Коренной подшипник со стороны электродвигателя — упорный. Коленчатый вал — стальной.

Шатунные шейки попарно с одной общей щекой развернуты на 180°, число пар равно числу рядов. При четырехрядном исполнении пары смещены на 90°. Клапаны — прямоточные. Система смазки механизма движения - циркуляционная под давлением, цилиндров и сальников — прессовая. Ротор электродвигателя монтируется на консоли коленчатого вала, статор — на раме, установленной на фундамент. В комплекте с компрессором поступают промежуточные (1 или 2) и концевой холодильники, фильтр и щит управления.

14. Оппозитный поршневой компрессор
1 — рама с картером; 2 — коленчатый вал; 3 — шатун; 4 — крейцкопф; 5 — цилиндр 1 ступени; 6 — поршень I ступени; 7 — промежуточный холодильник; 8 — цилиндр II ступени; 9 — поршень II ступени

Выпускают компрессоры марок 2ВМ2,5-12/9; 2ВМ4-24/9; 2ВМ10-60/9 и 4ВМ10-120/9. Цифры 2 и 4 - число рядов; буквы В — воздушный, М — оппозитный; цифры 2,5; 4 и 10 — поршневое усилие, т; дробь — производительность, м³/мин (числитель) и давление конечное абсолютное, кг/см² (знаменатель). В ранее выпускавшихся компрессорах марок 2М10-50/8 и 4М10-100/8 давление избыточное.

В зависимости от назначения и месторасположения станции компрессоры монтируют на монолитных фундаментах на уровне пола или рамных фундаментах с различной верхней отметкой. В зависимости от числа компрессоров, монтируемых на воздушной станции, в проекте может быть предусмотрено устройство воздухозабора с общей для всех машин камерой воздушных фильтров. В этом случае на трубопроводах от общего коллектора к каждому компрессору ставят запорную арматуру. Такая же арматура ставится при работе на общий воздухонапорный коллектор и воздухосборник. Здесь ставят также обратные клапаны, чтобы не допустить обратного потока сжатого воздуха из сети потребителей при остановке компрессора и прекращении подачи. Все вспомогательное оборудование проходит испытания на заводе-изготовителе. Комплектность оборудования, которое должно быть смонтировано на станции, а также трубопроводов, трубных деталей и материалов перед началом монтажа проверяют по спецификации проекта, комплектовочным ведомостям ППР и отправочным спецификациям.