Пуск компрессорной станции

Пуск компрессора проводит эксплуатационный персонал по инструкции завода-изготовителя. В вахтенном журнале станции руководитель монтажа делает запись-заявку, свидетельствующую о готовности к пуску, с требованием подать напряжение на электродвигатель компрессора в определенный день и час. При первом пуске заявку подписывают и лица, ответственные за монтаж и эксплуатацию электрической части, КИП, водоснабжения и другие службы. Далее на электростанции собирают электрическую схему пуска электродвигателя.

Пробные пуски, сдаточное испытание, работа компрессора и всей станции проводятся по программе, порядок и длительность которой принимается по СНиПу или заводской инструкции. В
программе указываются все подготовительные и рабочие операции, связанные с пуском и работой компрессора, в последовательности их проведения; сроках их исполнения и ответственные лица. Программу подписывают все исполнители и утверждает руководитель предприятия.

После нескольких пробных пусков различной длительности производят осмотр компрессора, затем обкатку его на холостом ходу при вынутых всасывающих и нагнетательных клапанах и, наконец, испытание компрессорной станции под нагрузкой, ревизию и заключительную обкатку. По СНиП 3.05.05-84 монтажные работы заканчиваются обкаткой на холостом ходу. Однако непосредственно после монтажа компрессора и до его пуска проводят ряд подготовительных пусконаладочных работ, без которых пуск практически невозможен. Они ошибочно относятся к монтажным работам и являются предметом спора. Длительность обкатки компрессора на холостом ходу по отношению к длительности пусконаладочных работ составляет не более 10 %.

Общее время на пробные пуски и испытания составляет до У-образных компрессоров 2-3 дня, а для компрессоров на базе П и М — 3—5 дней, в том числе длительность испытания на холостом ходу У-образных и прямоугольных компрессоров — 6 ч, оппозитных -10 ч, работа под нагрузкой соответственно 24 и 48 ч и заключительное, контрольное испытание под нагрузкой после ревизии 2 и 8 ч.

Пуск проводят в такой последовательности: подают воду на крышки цилиндров, в маслохолодильник, а при нагрузке и в холодильники воздуха; проверяют уровень масла в поддоне картера и лубрикаторе, прокачивают масло маслонасосом и лубрикатором вручную; проверяют исправность контрольно-измерительных приборов и готовность электрической схемы для пуска электродвигателя. Для работы на холостом ходу удаляют всасывающие и нагнетательные клапаны и создают щель между крышкой и камерой клапанов для прохода воздуха. Для работы с нагрузкой открывают вентили и задвижки на линии воздухопроводов и аппаратов по схеме.

При первом пуске почти одновременным нажатием кнопок "Пуск" и "Стоп" производят толчок ротора электродвигателя и коленчатого вала компрессора. Правильным направлением вращения считается вращение по часовой стрелке, если смотреть со стороны контактных колец электродвигателя. "Выбег" (вращение) ротора с момента нажатия кнопки "Стоп" не менее 30 с характеризует качество сборки механизма движения. При последующем пуске компрессора число оборотов электродвигателя доводят до номинального и, если нет нарушений (посторонних шумов, стука, чрезмерного нагрева подшипников), продолжают работу в течение 5—10 мин. Для остановки компрессора после нажатия кнопки "Стоп" проводят те же операции, что и при пуске, но в обратной последовательности. При пуске и остановке компрессора дают звуковой и световой сигналы. Испытанием на холостом ходу проверяют ходовую часть компрессора. Показатели нормальной работы — нагрев коренных подшипников не свыше 60°С, давление в системе циркуляционной смазки в системе охлаждения 0,2—0,4 МПа, температура на выходе из холодильника не более 20—25°С и температура отработанного масла не выше 45°С, перепад температур на входе и выходе воды не более 10°С.