Флотационный метод обогащения песка
Флотационный метод обогащения наиболее распространен в стекольной промышленности, в особенности при производстве листового стекла.
Сущность флотации заключается в разделении веществ (минералов), смачиваемых и не смачиваемых водой. При засасывании в пульпу пузырьков воздуха минералы, поверхность которых не смачивается, прилипают к пузырькам и вместе с ними всплывают вверх, т. е. флотируются. Минерализованные воздушные пузырьки всплывают и увлекают вредные, примеси в пену, которая в дальнейшем легко отделяется от песка. Для образования устойчивых пузырьков в пульпу вводят различные вещества, например сульфатное мыло, которое используют при флотации для усиления несмачиваемости минеральных примесей в воде. Кварцевые зерна, которые имеют смачиваемую в воде поверхность, не прилипают к пузырькам, они остаются в камере с водой и затем переносятся в специальный отсек. Таким образом примеси железа отделяются от чистых зерен кварца.
Флотационные машины роторного типа (рис. 3) Применяют при обогащении песка методом флотации. На этих машинах пульпа перемешивается вращающейся мешалкой, а воздух засасывается через пустотелый вал или полую трубу.
Корпус 8 машины разделен металлическими стенками 7 на прямоугольные камеры. С торцовых сторон корпус имеет загрузочный 1 и разгрузочный 9 карманы. Разгрузочный карман снабжен регулятором 10 уровня пульпы. На дне каждой камеры установлены всасывающие патрубки 4, на которых насажено ложное дно 6 с отбойниками 5, Ложное дно предохраняет дно камеры от износа и служит направляющим для движения пульпы. Всасывающий патрубок соединен коленом 3 с карманом 2 или загрузочным карманом.
В горловине конуса-чаши вращается ротор 16. При вращении лопасти создают разрежение за задними кромками ротора, что обеспечивает засос воздуха из атмосферы через полый вертикальный вал 14.
Вертикальный вал получает вращение от электродвигателя 13, с которым он соединен эластичной муфтой. В муфте имеются два отверстия 11, через которые воздух поступает в полость вала. Выходит он через отверстия у задних кромок лопастей ротора, откуда попадает в пульпу. Количество поступающего воздуха изменяется при смещении регулирующего кольца, насаженного на эластичную муфту.
В загрузочный карман по желобу или шлангу подается пульпа, которая последовательно проходит все камеры и поступает в разгрузочный карман через регулятор уровня пульпы (путь пульпы показан на рисунке стрелками). Уровень пульпы в камерах регулируется поворотными шиберами 12. В последней камере уровень пульпы устанавливается изменением положения регулятора.
С помощью поворотных шиберов можно при желании выключить любую камеру или группу камер. Работающие камеры в этом случае соединяют между собой шлангами или трубами через патрубки 17, которые могут быть использованы также для полной разгрузки камер и чистки машины. Пенный продукт из камер машины разгружается самотеком через сливной порог 15.