Ручные поршневые насосы
Ручные поршневые насосы часто применяются на судах для перекачивания небольших количеств воды, топлива и масла. Конструкция такого насоса двукратного действия типа HP показана на рис. 2.5.
Рис. 2.5. Ручной поршневой насос двукратного действия
Чугунный корпус 1 отлит совместно с патрубками 8 и 15. К корпусу на фланцах присоединены две клапанные коробки с всасывающими 12 и нагнетательными 13 клапанами. В горизонтально расположенном цилиндре 10 перемещается фигурный шток 9, к которому с обеих сторон прикреплены два стальных поршня 7 с уплотнительными кольцами или кожаными манжетами. Поршни начинают перемещаться при повороте рукоятки 2, которая соединена со стержнем 3, сидящим на правом конце приводного вала 4. Левый конец вала имеет приливы, между приливами размещен ролик 14, входящий в прорезь штока 9. Выход приводного валика уплотнен сальником 5. Жидкость всасывается из полостей 11 и нагнетается при каждом перемещении поршней поочередно. В цилиндре имеются спускные пробки 6.
Характеристики насосов типа HP с напором нагнетания 0,3 МПа и вакуумметрической высотой всасывания 0,05 МПа приведены в табл. 2.1. Насосы типа HP перекачивают пресную и морскую воду с температурой до 373 К (100 °С), а также светлые и темные нефтепродукты с температурой не выше 338 К (65 °С).
| Диаметр поршня, мм | Диаметр цилиндра, мм | Ход поршня, мм | Число двойных ходов в минуту при работе | Подача, л/мин, при работе | Масса, кг | ||
| с напором | на слив | с напором | на слив | ||||
| 20 25 40 |
65 78 100 |
50 64 86 |
48 40 28 |
80 70 52 |
12 20 35 |
20 35 65 |
16 26 38 |