Ремонт и замена змеевиков конвективной шахты котла

Страницы: 1 2 3 4

Размеры и масса змеевиков конвективной части котлов предельной мощности очень большие, что затрудняет их выемку для ремонта. В соответствии с утвержденными техническими условиями все ступени поверхностей нагрева в конвективной шахте таких котлов должны быть приспособлены для ремонта в газоходах. Для этого сверху или снизу ступени должно быть свободное пространство (ремонтная зона) для выемки змеевика, кроме того, должна быть возможна отрезка и последующая приварка концов змеевиков. Если нельзя обеспечить возможность выемки всего змеевика, верхнюю его половину ремонтируют в верхнем свободном пространстве, а нижнюю — в нижнем. Такой способ ремонта возможен для змеевиков, подвешенных на трубах.

В тех случаях, когда концы змеевиков для удобства отрезки и приварки не разведены, применяют специальные технологические приемы, обеспечивающие возможность ремонта дефектных змеевиков в газоходе. Один из таких приемов показан на рис. 79. Для демонтажа змеевика 1 (рис. 79, а) отрезают его концы в местах 4 и 7, а также разбирают обмуровку 3. После этого змеевик вместе со стойками свободно вынимается вверх, как показано на рис. 79, б.


Рис. 79. Технология отрезки и приварки концов змеевика для его ремонта в газоходе:
а — места разметки для отрезки и приварки, б — поднятый для ремонта змеевик; 1 — ремонтируемый змеевик, 2, 4 и 7 — места отрезки труб. 3 — разбираемая обмуровка, 5 — опорная балка, 6 и 8 — стойки змеевика, 9— соседний змеевик

Чтобы можно было установить отремонтированный змеевик и приварить его концы, отрезают входные и выходные концы змеевика между стойками 6 и 8 в местах 2, причем эти места размечают ступенькой. Змеевик устанавливают на место и делают из проволоки шаблоны для изготовления новых его концов от места 2 до места 4. Изготовленные концы змеевика приваривают в местах 2 вначале к внутренним трубам, затем к внешним, отгибая трубы вверх и вниз для удобства сварки. После этого приваривают концы змеевика к камерам в местах 4. После проверки ультразвуковой дефектоскопией качества сварных швов восстанавливают обмуровку.

Транспортировку элементов при помощи монорельса (рис. 80) производят следующим образом. Монорельс 1 укрепляют на балках каркаса котла и устанавливают на нем ручную кран-балку 2 с ручной талью 3. Змеевик 4 подвешивают к тали и транспортируют за пределы котла через специально сделанный проем в стене. Между площадками двух соседних котлов устанавливают временную площадку 5, на которую опускают змеевик. С площадки змеевик подают краном котельной или другим способом к месту ремонта. Транспортировку отремонтированных или новых змеевиков для установки их на место производят в обратном порядке.


Рис. 80. Транспортировка змеевиков при помощи монорельса:
1 — монорельс, 2 — ручная кран-балка, 3 — ручная таль, 4 — змеевик, 5 — временная площадка

На рис. 81 показана схема выполнения работ по ремонту змеевика в газоходе сверхмощного котла. При помощи рычажных талей 5 змеевик 6 вытаскивают из ряда вверх для осмотра и устранения дефектов. Проверяют качество сварных швов, вырезают дефектные швы и устанавливают вставки, заменяют участки труб и опрессовывают их. После этого змеевик опускают на место и концы выходных труб сваривают. В газоходы рабочие попадают через лазы 3. Для удобства работ под блоками змеевиков укрепляют подвесную площадку 4. Перед тем как поднять, змеевик отрезают от камеры в местах 2 монтажных стыков.


Рис. 81. Схема выполнения работ по ремонту змеевиков в газоходе котла:
1 — змеевики в конвективной шахте, 2 — место отрезки выходной части змеевика, 3 — лазы, 4 — подвесная площадка, 5 — таль, 6 — поднятый для ремонта змеевик

Обеспечение возможности ремонта змеевиков внутри конвективной части котла не исключает необходимости их замены через определенный промежуток времени. В конструкции некоторых сверхмощных котлов предусмотрены устройства, облегчающие эту замену. Для удаления из газоходов крупногабаритных тяжелых змеевиков 6 (рис. 82) используют швеллер 7, установленный на специальных балках. Змеевики поднимают на швеллер ручными талями. Установленный на швеллер змеевик при помощи лебедки 5 и крюков крана вынимают из газохода и транспортируют на ремонтную площадку. Устанавливают змеевик в газоход в обратном порядке. Канат, идущий на лебедку, закрепляют с другой стороны змеевика.


Рис. 82. Удаление змеевика из газохода при помощи лебедки и швеллера:
1 — пакеты змеевиков, 2 —крюк мостового крана, 3 — канат, 4 — колонна здания, 5 —лебедка, в — удаляемый змеевик, 7 —швеллер, 8 — проем в обмуровке