Капиллярные методы неразрушающего контроля

Методы капиллярного контроля основаны на проникновении жидкости в полости дефектов и адсорбировании или диффузии ее из дефектов. При этом наблюдается разница в цвете или свечении между фоном и участком поверхности над дефектом. Капиллярные методы применяют для определения поверхностных дефектов в виде трещин, пор, волосовин и других нарушений сплошности на поверхности деталей.

К капиллярным методам дефектоскопии относится люминесцентный метод и метод красок.

При люминесцентном методе очищенные от загрязнений исследуемые поверхности покрываются с помощью распылителя или кисти флюоресцирующей жидкостью. В качестве таких жидкостей могут быть: керосин (90 %) с автолом (10 %); керосин (85 %) с трансформаторным маслом (15 %); керосин (55 %) с машинным маслом (25 %) и бензином (20 %).

Излишки жидкости удаляют обтирая контролируемые участки ветошью, смоченной в бензине. Чтобы ускорить выход флюоресцирующих жидкостей, находящихся в полости дефекта, поверхность детали опыляют порошком, обладающим адсорбирующими свойствами. Через 3—10 мин после опыления контролируемый участок освещают ультрафиолетовым светом. Поверхностные дефекты, в которые прошла люминесцирующая жидкость, становятся хорошо видимыми по яркому темно-зеленому или зелено-голубому свечению. Метод позволяет обнаружить трещины шириной до 0,01 мм.

При контроле методом красок сварной шов предварительно очищают и обезжиривают. На очищенную поверхность сварного соединения наносят раствор красителя. В качестве проникающей жидкости с хорошей смачиваемостью применяют красные краски следующего состава:

1.	Бензол	95%
	Трансформаторное масло	5%
	Краситель (Сузан IV)	10 г/л смеси
2.	Топливо Т-1 (ТС-1)	80%
	Бензол	20%
	Краситель (Сузан IV)	10 г/л смеси

Жидкость наносят на поверхность пульверизатором или кистью. Время пропитки — 10—20 мин. По истечении этого времени лишнюю жидкость стирают с поверхности контролируемого участка шва ветошью, смоченной в бензине.

После полного испарения бензина с поверхности детали на нее наносят тонкий слой белой проявляющей смеси. Белую проявляющую краску приготовляют из коллодия на ацетоне (60 %), бензола (40 %) и густотертых цинковых белил (50 г/л смеси). Через 15—20 мин на белом фоне в местах расположения дефектов появляются характерные яркие полоски или пятна. Трещины обнаруживаются как тонкие линии, степень яркости которых зависит от глубины этих трещин. Поры появляются в виде точек различной величины, а межкристаллическая коррозия в виде тонкой сетки. Очень мелкие дефекты наблюдают под лупой 4—10-кратного увеличения. По окончании контроля белую краску удаляют о поверхности, протирая деталь ветошью, смоченной в ацетоне.