Гидравлические схемы
Страницы: 1 2Гидравлическая схема машины — это условное схематическое изображение ее гидравлических элементов, показывающее их взаимосвязь. Условные обозначения основных элементов гидропривода, используемых при графическом изображении схем гидропривода, приведены в табл.3.
| Наименование | Условное обозначение |
| Бак: под атмосферным давлением | |
| с внутренним давлением: выше атмосферного | |
| ниже атмосферного (вакуумом) | |
| Аккумулятор: пневматический (ресивер, баллон, воздухосборник) | |
| гидравлический (без указания принципа действия) | |
| пружинный гидравлический | |
| пневмогидравлический | |
| Фильтр для жидкости или воздуха | ![]() |
| Охладитель жидкости или воздуха | |
| Заливная горловина, воронка, заправочный штуцер и т. п. | |
| Гидролиния связи (трубопроводы): всасывания, напора, слива | ![]() |
| управления | ![]() |
| дренажные (отвод утечек) | ![]() |
| Соединение гидролинии связи | |
| Перекрещивание гидролиний связи (несоединенные линии) | |
| Подвод жидкости под давлением (без указания источника питания) | |
| Слив жидкости из гидросистемы | |
| Удаление воздуха из гидросистемы | |
| Дроссель (местное сопротивление в линии) — расход зависит от вязкости рабочей среды | |
| Регулирующий орган: нормально закрытый |
|
| нормально открытый |
|
| Предохранительный клапан (клапан, ограничивающий максимальное давление p1): с собственным управлением: прямого действия |
![]() |
| непрямого действия | ![]() |
| Наименование | Условное обозначение |
| с дополнительным подводом давления от отдельной гидролинии | ![]() |
| Клапан дифференциальный или напорный золотник (аппарат, поддерживающий постоянный перепад давления p1—p2) | ![]() |
| Редукционный гидравлический клапан (клапан, поддерживающий постоянное давление на выходе p2 независимо от давления на входе p1 при условии, что p2<p1) при давлении на выходе p2, зависящем: от усилия пружины |
![]() |
| от давления управления р3 | ![]() |
| Регуляторы тока: дроссель | ![]() |
| дроссель с регулятором давления | ![]() |
| то же, и с предохранительным клапаном | ![]() |
| Клапан обратный | |
| Насос постоянной производительности: с постоянным направлением потока |
|
| с реверсивным потоком | |
| Насос с регулируемой производительностью: с постоянным направлением потока |
![]() |
| с реверсивным потоком | ![]() |
| Гидромотор нерегулируемый: с постоянным направлением потока |
![]() |
| с реверсивным потоком | ![]() |
| Гидромотор регулируемый: с постоянным направлением потока |
![]() |
| с реверсивным потоком | ![]() |
В СБМ и СБКМ применяют гидросхемы одно- и многопоточные с индивидуальным и групповым питанием гидродвигателей.
При однопоточной гидросхеме один или несколько насосов подают рабочую жидкость в одну напорную гидролинию, при многопоточной гидросхеме — в разные напорные гидролинии. При индивидуальном питании от одного потока питается только один гидродвигатель, при групповом — несколько гидродвигателей, подключаемых к напорной линии параллельно, последовательно или раздельно (независимо).
При параллельном подключении гидродвигателей их напорные гидролинии соединены с одной напорной гидролинией насоса одновременно. При последовательном — последовательно так, что с напорной гидролинией насоса соединена напорная гидролиния только одного из гидродвигателей, сливная гидролиния которого соединена с напорной гидролинией второго гидродвигателя и т. д. При раздельном подключении гидродвигателей исключается одновременное их подключение к одной напорной гидролинии насоса. При соединении напорной гидролинии насоса с одним из гидродвигателей напорные гидролинии других гидродвигателей отключаются от напорной гидролинии насоса.
Рассмотрим гидросхему бурильно-крановой машины БМ-205 (рис. 14). Гидравлическая система в этой машине приводит в действие подающий и спускоподъемный механизмы бурильного инструмента, совмещенные в гидравлической бурильной штанге, механизм установки бурильно-кранового оборудования из транспортного положения (наклонного) в рабочее (вертикальное) и обратно, фрикционную муфту, гидроопоры, опускает и поднимает бульдозерное оборудование.

Рис. 14. Принципиальная гидравлическая схема бурильно-крановой машины БМ-205:
1 — гидроцилиндры гидроопоры; гидроцилиндры привода оборудования; 2 — бульдозерного, 3 — бурильно-кранового (установки из рабочего положения в транспортное и обратно); 4 — управляемый клапан двухстороннего действия (гидрозамок); 5 — гидроцилиндр управления фрикционной муфтой; 6 — гидроцилиндр-штанга; 7, 8 — напорные золотники; 9 — дроссель; 10 — манометр; 11 — сапун; 12 — заливная горловина; 13 — фильтр с предохранительным клапаном; 14 — бак; 15 — насос постоянной подачи; 16 и 17 — перепускной и предохранительный клапаны; 18, 19 — гидрораспределители; 20 — дроссель с обратным клапаном; 21—26 — золотники гидрораспределителей
От насоса 15 рабочая жидкость поступает по напорной гидролинии к распределителям 19 и 18, напорные и сливные гидролинии которых соединены параллельно, а гидролинии управления — перепускным клапаном 16 последовательно. От перегрузок гидросистему защищает предохранительный клапан 17 распределителя 18, ограничивающий давление в напорной гидролинии насоса 15. При нейтральном положении всех золотников распределителей 18 и 19 клапан 16 открыт и рабочая жидкость, подаваемая насосом 15 в напорные гидролинии распределителей через этот клапан, поступает в сливную гидролинию распределителя 18 и далее через фильтр 13 в бак 14.
Привод подающего и спускоподъемного механизмов. При включении золотника 26 распределителя 19 клапан 16 распределителя 18 закрывается и рабочая жидкость от насоса 15 поступает по гидролинии 11 во внутренний канал штока гидравлической бурильной штанги 6 под поршень в полость А и, так как шток неподвижно закреплен на машине, гидроцилиндр-штанга выдвигается. Когда штанга спускается к забою, из-за отсутствия сопротивлений ее движению давление в напорной гидролинии минимально, рабочая жидкость поступает в полость А гидроцилиндра штанги, минуя напорные золотники 7 и 8 и дроссель 9. Этим обеспечиваются максимальные скорости движения штанги при холостом ходе.
При достижении бурильным инструментом со штангой 6 забоя возникает сопротивление его перемещению, давление в полости А и в напорной гидролинии 11 повышается, открывается напорный золотник 8 и часть рабочей жидкости, подаваемой насосом 15 по напорной гидролинии, через дроссель 9 и фильтр 13 сливается в бак 14, благодаря чему скорость движения штанги 6 замедляется. Регулируя дроссель 9, уменьшают или увеличивают количество сливаемой через него рабочей жидкости в бак 14 и соответственно увеличивают или уменьшают скорость движения бурильного инструмента, т. е. его подачу.


















