Научись грести

Гребной спорт зародился в нашей стране очень давно. Еще в 1718 г. Петр I, заботясь о подготовке морских офицеров, учредил так называемый «невский флот». Это был первый в мире своеобразный парусно-гребной клуб. «Служивым людям разного ранга» было передано в пользование более 140 различных мелких судов, а в специальном указе подчеркивалось, что «.. .сии суда даны, дабы их употребляли, как на сухом пути кареты и коляски...» Занятия греблей были для владельцев этих судов обязательными.

Однако официальные соревнования на лодках с двумя, тремя и четырьмя гребцами впервые состоялись в России спустя почти 150 лет. Они были проведены на реке Неве Санкт-Петербургским речным яхт-клубом в 1860 году.

В Советском Союзе гребной спорт получил широкое развитие и стал подлинно народным.

Наши гребцы-спортсмены являются неоднократными призерами и чемпионами олимпийских игр, гребных регат и других международных состязаний. Гребля входит в комплексы норм ГТО и БГТО.

Коллективы физкультуры, организации ДОСААФ, добровольные спортивные общества, яхт-клубы и другие учреждения часто организуют соревнования и «классные гонки» на академических и учебно-спортивных судах, байдарках и каноэ, а также состязания на народных лодках.

Согласно Всесоюзным правилам во время соревнований по разным видам гребли устанавливаются определенные дистанции. Например, по академической и народной гребле для мужчин 2 км; для женщин 1,5 км; на байдарках для мужчин 2 км, для женщин 500 м и т. д.

Подростки в возрасте 14—17 лет тоже участвуют в соревнованиях на дистанциях: юноши — 2 км, девушки — 1 км.

Научиться грести можно на любой водной станции, в гребном клубе у инструктора или у старших товарищей. Поэтому здесь мы дадим лишь общие советы тем, кто впервые собирается взяться за весла.

Каждый гребец обязательно должен уметь плавать или хотя бы держаться на воде в течение нескольких минут.

Прежде чем сесть за весла, полезно поплавать пассажиром на шлюпке с опытной командой, освоиться с судном, присмотреться к действиям гребцов.

Когда сами возьметесь за весла, будьте очень внимательными. Иногда даже очень незначительная оплошность начинающего гребца может привести к серьезным неприятностям.

Каждый вид гребли имеет свои характерные особенности, однако основные технические приемы одинаковы.

Ряд определенных последовательных движений, которые делает гребец веслом от начала одного гребка до начала следующего, называют циклом гребли. Цикл состоит из четырех движений — фаз.

Первая фаза—это захват, или начало гребка: лопасть весла опускается в воду.

Вторая фаза называется проводкой, или ударом; лопасть движется в воде по направлению к корме, а шлюпка в это время идет вперед.

Третья фаза — окончание гребка, или выгребание: лопасть поднимается из воды.

Четвертая фаза — занос, т. е. замах весла лопастью к носу шлюпки, для очередного гребка.

Конечно, движения следуют одно за другим непрерывно. Но занос делается примерно в полтора раза медленнее, чем проводка, и на него требуется значительно меньше усилий — гребцы получают возможность активно отдыхать.

Число полных циклов, производимое в определенный промежуток времени, определяет темп гребли. Например, для морских шестерок и четверок нормальный темп от 28 до 32 гребков (циклов) в минуту, а для гребно-спортивных гонок — до 38 гребков в минуту.

Скорость шлюпки зависит от длины проводки, которая, в свою очередь, соответствует величине заноса.

Перед началом гребка занос весла не должен превышать 50—60°, а после проводки 40—50° по отношению к среднему положению, когда весло становится перпендикулярно к ДП судна (рис. 57,а).

Рис. 57. Положения весла при гребле.

Однако короткий занос тоже невыгоден — частые гребки быстрее утомляют.

Чтобы уменьшить торможение от встречного ветра, лопасть весла на заносе разворачивайте горизонтально (рис. 57,6). При этом не следует вести лопасть высоко над водой. Затем разверните опять лопасть нижней кромкой к поверхности воды. Перед самым погружением ставьте лопасть не вертикально, а с наклоном верхней ее кромки к корме, т. е. накройте воду под небольшим углом (5—7°).

Парные и распашные весла с ложковидными лопастями погружайте только до шейки, а вальковые или безвальковые весла морских шлюпок примерно на 3/4 длины лопасти (рис. 57, в).

Проводить лопасть нужно равномерно, на одинаковой глубине; к концу проводки «поднажмите» — увеличьте скорость движения лопасти.

Положение, показанное на рис. 57, г, принимают по команде «Суши весла» для уменьшения скорости шлюпки или для кратковременного отдыха.

Главные размерения и характеристики шлюпок и лодок разных типов, имеющихся в клубах ДОСААФ и на водных стакциях

Тип шлюпки	Главные размерения (в сантиметрах)								Вес порожнем, кг	Полное число людей		Грузоподъемность,кг	Число гребцов	Число весел (без запасных)	Назначение
	Длина		Ширина		Высота		Осадка
	регистровая Lp	габаритная Lг	регистровая Вр	габаритная Вг	регистровая Нр	габаритная Нг	порожнем Тп	в грузу Тгр		по норме	наибольшее
Ял шестивесельный (шестерка)	600	612	186	193	78	122	31	45	600	8	12	950	6	6	Для дальних походов на небольших реках; для обучения гребле и гонок (старше 16 лет)
Ял четырехвесельный (четверка)	520	526	154	164	61	104	31	45	400	6	8	660	4	4	Для походов; для обучения морской гребле и гонок (старше 14 лет)
Ял двухвесельный (двойка)	360	368	131	136	55	78	27	40	300	4	6	370	2	2	Для ближних походов в открытых водохранилищах; для обучения гребле
Ялик туристский (типа «Ленинградский»)	460	—	120	—	45	—	20	30	190	3	5	350	2	4	Для походов по внутренним водным путям; для обучения гребле и сдачи норм БГТО
Ялик прогулочный (двойка)	388	440	120	130	29	48	12	20	—	3	5	370	2	4	Для водных прогулок; для обучения гребле, соревнований и сдачи норм БГТО

Примечание. Для ялика туристского указаны только регистровые размерения.