Методы постройки судов

При поточно-позиционном методе постройки судов блок-секция и секции, образующие судно, подают на стапель на тележках с опорными устройствами (кильблоками, клетками, упорами и др.). Тележки соединяют, а секции, которые на них установлены, причерчивают и сваривают по монтажным стыкам, Соединенные тележки передвигают вдоль пролетов стапельного цеха по потоку от одной позиции к другой. На каждой позиции специализированные бригады рабочих выполняют определенный, заранее намеченный объем работ по сборке и сварке, монтажу оборудования и другие работы.

На последней позиции конвейера постройка судна заканчивается. На соединенных тележках судно вывозят на спусковой стапель для спуска на воду. После спуска производят окончательную достройку, испытания и сдачу судна; объем достроечных работ бывает незначительным. Указанным способом строят небольшие однотипные суда большими сериями.

Поточно-бригадный метод организации работ применяют при постройке более крупных судов, вследствие трудности перемещения тяжеловесных секций с позиции на позицию; секции, составляющие судно, остаются неподвижными, а бригады рабочих переходят с одной секции на другую и выполняют на позициях определенную работу.

При конвейерном методе (рис. 104) конвейер связан с комплектовочным складом, на котором хранят запас деталей, узлов секций, механизмов, оборудования и др. Конвейер разделен  на два участка: малый конвейер, на котором собирают блок-секции, и большой конвейер, на котором из блок-секций строят суда.


Рис. 104. Постройка судов конвейерным способом: а — малый конвейер, б — большой конвейер

Судно разбито на пять блок-секций, причем каждую блок-секцию собирают на отдельной тележке на линиях малого конвейера в четыре позиции. На малом конвейере на двух первых позициях производят сборку и сварку блок-секций, а на двух последних позициях — монтажные, малярные и отделочные работы в отсеках и помещениях блок-секций.

Изготовленные блок-секции передвигают на тележках на большой конвейер с каждой четвертой позиции малого конвейера постепенно, т. е. вначале блок-секции: Л, Б, В, Г и Д.

Постройку судна из блок-секций на большом конвейере производят на пяти позициях следующим образом. На первых двух позициях выполняют стыкование и сварку блок-секций, формируя корпус судна, а на трех остальных — окончательные монтажные и достроечные работы. На малом и большом конвейерах секции и корпус судна передвигают с позиции на позицию через равное число дней.