Механизированные линии и участки для изготовления основных типов узлов корпуса
Наиболее многочисленными и сравнительно простыми корпусными конструкциями являются основные типы узлов корпуса. Механизировать их сборку и сварку проще, чем изготовление секций. Этим объясняется тот интерес к механизации изготовления узлов корпуса, который проявляется в отечественном и зарубежном судостроении.
В последние годы в нашей стране создано и успешно внедряется на заводах новое совершенное оборудование механизированных линий и участков для изготовления основных типов узлов корпуса.
Линия изготовления прямолинейных тавровых балок МИБ-700А
Линия предназначена для изготовления длинных (более 2,5 м) симметричных и несимметричных прямолинейных тавровых балок.
Характеристика изготовляемых балок
Габариты, мм:
длина..........................3 000-12000
высота .................100—700
ширина пояска
для симметричных балок . . . 60—250
для несимметричных балок. . 60—160
толщина стенки................4—20
„ пояска................8—30
Масса, кг .........................До 2050
В отличие от существовавшего ранее оборудования для сборки и сварки тавровых балок (например, станка СТС-2М) на линии МИБ-700А предусмотрено устранение сварочных деформаций.
Техническая характеристика линии
Скорость сварки, м/ч........ 20—50
Катет сварного шва, мм...... 3—8
Вид сварки............Автоматическая
в углекислом газе
Производительность в год (при двухсменной работе), м......... 75 000
Количество рабочих, чел............2
Линия состоит из следующих основных частей (рис. 12.24): сборочно-сварочного станка, имеющего консоль с вертикальными и горизонтальными роликами для взаимного центрирования пояска и стенки и их движения в рабочую клеть станка; приемного рольганга, на который выходит сваренная балка; переднего перегружателя с поворотными электромагнитными захватами для подачи на консоль станка деталей поясков и стенок; заднего перегружателя для снятия готовых балок с приемного рольганга и укладки их в контейнер. Кроме того, рядом с линией имеются столы: передний — для установки кассеты с поясками и стенками и задний — для контейнера готовых балок.
Рис. 12.24. Линия сборки и сварки прямолинейных тавровых балок.
Станок оснащен центрирующими и обжимными роликами с гидроприводом, механизмом подачи балки со сварочной и маршевой скоростью, двумя сварочными головками и устройством для создания предварительного выгиба балки. На станке осуществляется сборка балки без предварительной разметки и электроприхватки и автоматическая однопроходная двусторонняя сварка стенки с пояском. Всей работой линии управляют дистанционно с пульта управления.
Сварочные деформации балок устраняются путем создания в зоне сварки напряжений растяжения в нижних волокнах стенки. Это достигается за счет подъема (поворота) стола станка на требуемую высоту в зависимости от размеров поперечного сечения балки, которая задается с пульта.
Благодаря внедрению этой линии производительность труда при изготовлении тавровых балок повысилась в 3,5 раза.