Древесина и древесные материалы

Древесину сушат также в электрическом поле токов высокой частоты, равномерно прогревая, что исключает появление высоких внутренних напряжений и растрескивания. Процесс сушки длится 2—8 ч, влажность может быть снижена до 3 %.

Лучшую полноценную часть ствола деревьев, имеющих промышленное применение (сосны, ели, дуба, лиственницы и др.), называют деловой древесиной и используют в качестве конструкционного материала, для изготовления шпона и других полуфабрикатов с характерными свойствами натуральной древесины. Остающуюся часть ствола, неполноценную древесину, ее отходы используют для переработки в древесную массу, целлюлозу и продукты лесохимии. Виды заготовок лесоматериалов, применяемых в судостроении, приведены на рис. 9.5.

Бревна используют для изготовления пиломатериалов, фанеры, в качестве упоров, подстав, строительных лесов и для вспомогательных работ при постройке и спуске судов. Пластины — половинки бревен, распиленных вдоль, применяют для вспомогательных нужд при постройке судна. Брусья идут на изготовление спусковых дорожек, деталей спусковых устройств, привальных брусьев судов, набора кильблоков, клеток, для выпиловки досок. Размеры их поперечного сечения от 130 до 250 мм. Бруски применяют для обрешетников и настилов палуб. Размеры их поперечного сечения: толщина 50—100, ширина 50—200 мм. Доски подразделяются на обрезные и необрезные. Применяют доски толщиной от 13 до 40 мм и шириной от 80 до 250 мм. Длина брусков и досок может быть от 1000 до 6500 мм. В зависимости от допускаемых пороков древесины доски и бруски получают шести сортов, а брусья четырех сортов. Шпон — плоские тонкие листы древесины, получаемые лущением или строганием. Шпон применяется для изготовления фанеры и декоративной отделки мебели. Толщина листов шпона 0,5—5, ширина 150— 1600, длина 800—1900 мм.

Рис. 9.5. Заготовки лесоматериалов, применяемых в судостроении: а — бревно (кряж); б — пластины; в — брусья; г — бруски; д — доски (1 — обрезные; 2 — полуобрезные; 3 — необрезные); е — шпон (4 — лущеный; 5 — строганый)

К искусственным древесным материалам относятся фанера, фанерные плиты, древесноволокнистые и древесностружечные плиты, древесные пластики (древеснослоистые пластики, прессованная древесина, древеснопластические массы), столярные плиты. Фанера — листовой древесный материал, получаемый склеиванием трех или более (обычно нечетного числа) слоев шпона (преимущественно лущеного) с перекрестным расположением волокон в смежных слоях. В судостроении применяют несколько разновидностей фанеры: клееную, облицованную строганым шпоном, декоративную, березовую, бакелизированную.

Клееную фанеру получают из березы, ольхи, ясеня, дуба, бука, липы, осины, сосны, ели, кедра и пихты. Она предназначена для изготовления мебели, зашивки изоляции, настила полов, вспомогательных целей. Для судостроения поставляют фанеру следующих марок: повышенной водостойкости, склеенную фенолоформальдегидными клеями (ФФ); склеенную карбамидными клеями (ФК); склеенную альбуминоказеиновыми клеями (ФБА). Длина листов фанеры 1200—2440, ширина 725— 1525, толщина 1,5—19 мм.

Фанеру, облицованную строганым шпоном (ГОСТ 11519— 77), выпускают следующих марок: ФОФ (на фенолоформальдегидных клеях) и ФОК (на карбамидных клеях). Она может иметь одну или две рубашки. Толщина фанеры от 4 до 10 мм.

Декоративная фанера склеена из шпона и облицована водо-, тепло- и светостойкими смоляными мочевиномеламинофенолоформальдегидными пленочными покрытиями в сочетании с декоративной бумагой или без нее. Фанеру выпускают марок ФО-1 (с облицовкой пленкой) и ДФ-2 (с облицовкой пленкой и бумагой) толщиной от 1,5 до 12 мм. Ее применяют для облицовки судовых помещений и мебели.

Березовую фанеру (ГОСТ 102—75) марок БС-1, БП-1 и БПС-1 изготовляют из лущеного березового шпона.  В судостроении применяют атмосферостойкую березовую фанеру повышенной жесткости. Промышленность поставляет березовую фанеру толщиной от 1 до 12 мм.

Бакелизированную фанеру (ГОСТ 11539—83) выделывают из лущеного березового шпона. Ее рубашку пропитывают или обмазывают искусственными смолами. В зависимости от пропитки различают марки фанеры ФБС и ФБСВ. Фанеру толщиной от 5 до 18 мм применяют для изготовления мелких судов, шлюпок и катеров.